工賃

修理メンテナンスについて

• 他店購入車も店頭での対面販売車は賜っておりますので、お気軽にご相談ください（ネット販売の自転車は受付しておりません）。
• 当店購入車は割引き料金がございます。
• その場でお待ちになられている間の修理メンテナンスはいたしません（簡易な点検調整は除く）。作業に要する時間や日数は作業内容、他の作業の預かり状況によって異なります。
• 保管スペースの関係で勝手ながら、完成の翌営業日までにお引き取り願います（3日以上経過の場合は1営業日につき550円の保管料をいただきます）。
• 部品持ち込みでの修理や交換は一切行っておりません（部品の購入店にご相談ください）。
• 作業工賃は実際に自転車を確認して見積もりいたしますが、作業開始後に修理調整が必要な箇所が出てきた場合は、ご連絡いたします。なお、車体を見せていただいての見積もりになりますので、電話や口頭のみでは正確な見積もりが出来ません。
• 下記メニューは一例です。掲載されていない作業工賃はお問い合わせください。

作業工賃メニュー

車輪・タイヤ・チューブ

修理項目	詳細	基本工賃（税込）	当店購入車工賃（税込）	備考
パンク	スポーツ車	1,870円	1,870円	パッチでのパンク修理はタイヤ幅35c以上のみ、それより細いチューブは交換になります。
	一般車前輪	1,870円	1,870円	一般車の定義はナット止めホイールまたはドラム式ブレーキの自転車。
	一般車後輪（ケース無）リムブレーキ	2,750円	2,750円
	一般車後輪（半ケース）ドラムブレーキ	3,300円	3,300円
	一般車後輪（全ケース）ドラムブレーキ	4,400円	4,400円
タイヤ・チューブ交換	パンク時のチューブ交換（スポーツ車）	1,870円	1,870円	パンク時はパンクの原因究明をいたしますので、パンク修理と同料金になっております。
	パンク以外のタイヤまたはチューブ交換（スポーツ車）	1,650円	1,650円	タイヤのみチューブのみ、両方同時でも同額です。
	チューブレスタイヤ交換	4,290円	4,290円	シーラントは別途
	一般車前輪	1,870円	1,870円	一般車の定義はナット止めホイールまたはドラム式ブレーキの自転車。
	一般車後輪（ケース無）リムブレーキ	2,750円	2,750円
	一般車後輪（半ケース）	3,300円	3,300円
	一般車後輪（全ケース）	4,400円	4,400円
	チューブラータイヤ（テープによる貼付）	4,290円	4,290円	テープ代は別途。 テープ剥離は別途（2,200円〜）
	チューブラータイヤ（セメントによる貼付）	6,490円	6,490円	リムセメント含む。古いリムセメント除去は別途（4,400円〜）
振れ取り	横振れ1mm未満	1,650円	1,320円	タイヤ脱着（1,650円）、スプロケット脱着（2,200円）、ローター脱着（1,100円）は別途。 専用スポークの定義：MAVIC、カンパニョーロなどの専用品（仕様により料金変動いたします）。
	横振れ１ｍｍ以上	2,750円	2,200円
	スポークテンション調整含む	4,400円	4,400円
スポーク・ニップル交換	丸スポーク	4,400円	3,300円
	エアロスポーク	5,500円	4,400円
	専用スポーク	7,700円〜	6,600円〜
ホイール組	組立てのみ	8,800円〜	6,600円〜	タイヤ、ディスクローターの脱着など、他作業は別途。
	組み換え	12,100円〜	8,800円〜
ハブ	ボールベアリング式オーバーホール	6,490円	5,500円	スプロケット脱着（2,200円）、ローター脱着（1,100円）は別途。 シールドベアリングの部品代は別途。
	シールドベアリング式オーバーホール	5,500円	4,400円
	シールドベアリング交換	6,600円	5,500円

クランク・チェーン・BB・ペダル

修理項目	詳細	基本工賃（税込）	当店購入車工賃（税込）	備考
チェーン	チェーン交換	3,960円	3,080円
チェーンリング	チェーンリング交換	2,750円	2,200円	クランク（片側）脱着が必要な場合は、基本工賃からプラス1,650円(税込)となります。
クランク	クランク（片側）交換	2,530円	1,980円
	ワンピースクランク交換	8,360円	6,600円
	BBシャフト一体型（ホローテックⅡなど）交換	6,160円	4,840円	左側のみの交換の場合は、工賃2,530円(税込)となります。
スプロケット	スプロケット交換	2,750円	2,200円
BB	カートリッジBB交換	5,500円	4,400円
	BBシャフト一体型（ホローテックⅡなど）BB交換	6,600円	5,280円
	圧入式BB交換	9,900円	7,700円
	オーバーホール（カップ＆コーン）	7,700円	6,160円
	BBタッピング	5,500円	4,400円	BB交換代金など他作業は別途かかります。
ペダル	ペダル交換	1,760円	1,320円
	クリート取付、位置調整	3,850円	3,080円	クリート位置調整は簡易調整になります。
	トゥクリップ取付	1,100円	880円	ストラップの同時取付けは含む。

ハンドル・サドル

修理項目	詳細	基本工賃（税込）	当店購入車工賃（税込）	備考
MTB、クロスバイク(フラットハンドル)	ハンドルバー交換	4,180円	3,300円	レバー、グリップ、バーテープ交換は別途。
	グリップ交換（ロックオンタイプ）	1,100円	880円
	グリップ交換（ロックオン以外）	1,650円	1,320円
ロード（ドロップハンドル）	ドロップハンドル交換	7,700円	6,160円	レバー、グリップ、バーテープ交換は別途。 ワイヤー交換が必要な場合は、基本工賃からプラスとなります。
	バーテープ巻きつけ、交換	6,600円	5,280円	バーテープ代は別途
ステム交換	オープンクランプの場合	2,200円	1,760円	レバー、グリップ、バーテープ交換は別途。
	クローズクランプの場合	3,300円	2,200円
サドル交換、シートポスト交換・取付	サドル交換、シートポスト交換・取付	3,300円	2,200円

変速

修理項目	詳細	基本工賃（税込）	当店購入車工賃（税込）	備考
変速調整（片側）	変速調整（片側）	1,760円	1,320円
ケーブル交換	ワイヤー式ケーブル交換（片側）	3.300円	2,750円	ワイヤー代は別途 フレーム内蔵型はプラス1,100円（税込）〜（内蔵方式による）。
ディレーラー交換・脱着	ディレーラー（変速機の交換または脱着）	3,300円	2,750円	ワイヤーも同時に交換する場合は、基本工賃から1本につきプラス2,860円(税込)となります。 ワイヤーフレーム内蔵型はプラス1,100円（税込）〜（内蔵方式による）。
ディレーラーのハンガー	ハンガー修正または交換	6,930円	4,400円	修正出来なかった場合は交換になります。 ディレーラーの脱着と調整の工賃は別途かかります。
シフトレバー交換（片側）	セパレートタイプ交換	6,380円	4,950円	ワイヤーも同時に交換する場合は、基本工賃から1本につきプラス2,860円(税込)となります。 ワイヤーフレーム内蔵型はプラス1,100円（税込）〜（内蔵方式による）。
	グリップシフト交換	6,380円	4,950円
	デュアルコントロールレバー交換	8,140円	6,600円
	Wレバー交換	5,500円	4,400円
Di2	Di2変速調整	5,500円	3,960円
	Eワイヤー交換1本 （ジャンクションB→ジャンクションA） （ジャンクションB→バッテリー） （ジャンクションB→ディレイラー）	4,400円	2,200円	ワイヤーフレーム内蔵型はプラス1,100円（税込）〜（内蔵方式による）。

ブレーキ

修理項目	詳細	基本工賃（税込）	当店購入車工賃（税込）	備考
リムブレーキ調整	ブレーキ調整（片側）	1,760円	1,320円	カンチ、Uブレーキが付いている場合は、基本工賃からプラス1,100円(税込)となります。
機械式ディスクブレーキ調整	機械式ディスクブレーキ調整（片側）	2,200円	1,760円	ワイヤー調整とパッド位置調整。
油圧式ディスクブレーキ調整	油圧式ディスクブレーキ調整（片側）	3,300円	2,750円	パッド位置調整のみ。
油圧式ディスクブレーキオイル交換	油圧式ディスクブレーキのオイル交換（片側）	4,400円	3,300円	オイル交換・パッド調整 ホース交換は別途
ブレーキシュー、パッド交換 片側 （ブレーキ調整は片側のみ基本工賃に含まれます。）	キャリパー、Vブレーキシュー	2,200円	1,650円	ブレーキシュー・パッド代は別途
	カンチ、Uブレーキシュー	2,420円	1,815円
	ディスクブレーキパッド	3,300円	2,475円
ケーブル交換	ワイヤー式ケーブル交換（片側）	3,300円	2,750円	ワイヤー代は別途 フレーム内蔵型はプラス1,100円（税込）〜（内蔵方式による）
油圧ホース交換	油圧ブレーキホース交換（片側）	7,700円	6,600円	ブレーキホース代別途 ホースカット又は付替えも同料金 フレーム内蔵型はプラス1,100円（税込）〜（内蔵方式による）